2025年7月24日，北碚区蔡家岗街道同泰路，“响应公交”按时来到预约站点。记者 张春晓 摄
随着城市规模不断扩大，一些地区的传统固定线路公交模式难以适应区域居民“随机潮汐式”的出行特征。从“人等车”到“车接人”，“响应公交”重在对出行居民的“响应”，为市民出行提供了一种固定服务区域、不固定行进线路的公交出行方式。“响应公交”普遍选用小型客车，根据客流需求动态规划行驶路线，以灵活适应不同时间居民出行需求的变化，从而提升公交系统灵活性和运行效率。
7月24日，北碚区蔡家岗街道同泰路，早高峰满载乘客的“响应公交”驶出站点。记者 张春晓 摄
7月24日，北碚区蔡家岗街道同泰路，早高峰满载乘客的“响应公交”在晨光中驶向站点。记者 张春晓 摄
2024年，重庆交通开投公交集团陆续在蔡家等区域开行了3560、3561和3562路等响应公交线路，以创新模式精准破解城市新区公交覆盖不足的难题。
7月24日，北碚区蔡家岗街道太平社区，“响应公交”在早高峰时段全力运送乘客。记者 张春晓 摄
7月24日，北碚区蔡家岗街道太平社区，居民正在等待“响应公交”的到来。记者 张春晓 摄
对居民而言，“响应公交”融合了传统公交的普惠性和网约车的灵活性，经微信小程序预约后，出门时间由自己掌控，极大提高了高峰期的出行便捷度。
7月24日，北碚区蔡家岗街道太平社区，“响应公交”在早高峰时段全力运送乘客。记者 张春晓 摄
7月24日，北碚区蔡家岗街道同泰路，“响应公交”在早高峰时段接送乘客。记者 张春晓 摄
7月24日，北碚区蔡家岗街道太平社区，“响应公交”在早高峰时段全力运送乘客。记者 张春晓 摄
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