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“渝车出海”行动计划出炉 到2027年智能网联新能源汽车出口金额超1200亿元

发布时间:2023-12-07 16:16
发布时间:2023-12-07 16:16
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为推动重庆市汽车企业进一步抢抓汽车出口发展机遇,深度融入全球汽车产业链和价值链体系,助推国内国际“双循环”,加快建设世界级智能网联新能源汽车产业集群,日前,重庆市政府办公厅印发《重庆市“渝车出海”行动计划》。

发展目标

到2027年,全市整车年出口量占全国整车年出口量的比重达10%;打造1—2家国内领先的智能网联新能源汽车出口企业和品牌,企业海外工厂布局不断完善;智能网联新能源汽车产业形成较强的国际辐射能力,年出口金额超过1200亿元。

重点任务

持续提升企业出口能力

我市将支持整车企业加大各类适销产品的研发推广力度,进一步优化产品和品牌结构,面向亚洲、非洲、拉美等发展中地区,重点出口传统燃油乘用车、载货车及专用车产品;面向欧美和大洋洲等发达地区,重点出口高端智能网联新能源乘用车产品以及新能源商用车产品,扩大智能网联新能源汽车整车出口规模。

同时,我市还鼓励整车企业加强与国外销售公司合作,通过海外并购、合资合作等方式,共建海外市场营销渠道;鼓励整车企业加强协同合作,共享海外营销、服务渠道;推动汽车出口从单一的整车出口贸易模式向“整车+散件组装+本地化运营”等多种模式转变;鼓励整车企业在海外有步骤地建立整车生产基地和散件组装工厂;建立重庆智能网联新能源汽车出口联盟,支持零部件企业跟随整车企业抱团“出海”,争取进入国际整车企业配套采购体系。

积极完善出口通道

我市将积极协调央企、沿海港口企业,帮助我市整车企业争取海运滚装船舱位,引导整车企业与海运滚装船运营企业签订“量价运力捆绑协议”;协调国铁集团增加重庆至俄罗斯、中亚地区的中欧班列计划,保障我市整车出口需求;完善出口汽车物流通关服务体系。

提升海外市场政策法规应对能力

我市有关部门还将深入研究欧标、美标等全球主流汽车法规的共性及差异化要求,以及碳足迹、关税、投资、本地化等政策,为汽车企业实现快速、高质量出海提供政策指引,并积极参与海外市场政策法规、国际标准的制定(修订)、加快推动区域间产业准入与标准互认;鼓励检验检测机构成为国际认证机构指定实验室,招引国外权威汽车认证机构在渝设立分支机构或办事处。

大力提升品牌影响力

我市将全面推行国际质量体系认证,推广先进质量管理方法和工具,提高企业质量保证能力;积极支持整车及零部件企业加强与专业服务机构合作,在海外举办专项活动;充分发挥我市经贸机构作用,争取境外知名展会优质资源,积极组织整车企业参加各类国际高端展会。

不断强化金融支持

充分发挥陆海新通道金融服务联合体作用,推动境内外金融机构合作破解跨境贸易本币结算、跨境供应链融资以及境外产业融资、汽车消费金融产品供给等金融服务中的痛点堵点问题;加大出口信用保险对外贸订单的支持保障力度。

持续推进人才供给

针对汽车出口对复合型人才的需求,培养一批熟练运用外语、熟悉国际经贸业务和法律知识的专业型、复合型人才;支持汽车出口企业人才申报新重庆引才计划等引才政策,对符合条件的高层次人才,从人才奖励、生活补助和住房保障等方面给予激励支持。

保障措施

为保障《行动计划》的顺利实施,重庆还将加大政策支持,比如,在果园港对出口汽车实行快速通关,提高通关效率;协调中欧班列等国际铁路班列优先保障出口汽车舱位,并给予汽车出口企业协议价支持。

同时,还将开行“沪渝直达快线”汽车滚装班轮,帮助汽车出口企业提前预定海外滚装船舱位,降低出口汽车物流成本;对汽车出口企业在新产品开发、销售体系建设、质量体系认证、境外参展参会等方面给予政策支持等。

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