随着新能源汽车的大规模普及，合理布局超充站、缓解新能源车主的“里程焦虑”成为各地方政府发力的重点。
今年4月，重庆市出台《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》，提出到2025年要在全市建成超充站2000座以上。
记者日前获悉，按照“智能便捷，适度超前”原则，两江新区目前已经累计建成超充站136座，数量位于全市第一，其中投用59座，“1公里超充圈”正加速形成。
明月湖一体化超充示范站。（中科建工供图）
记者梳理发现，这些超充站广泛分布于龙盛新城、照母山、汽博、悦来国际会展城等居住区、办公区及商业中心、工业中心、休闲中心附近，能为新能源车主提供就近、便捷的充电服务。
“现在充电方便多了，基本上半个小时就能充满。”在两江协同创新区的明月湖一体化超充示范站，网约车司机张友亮说。
明月湖一体化超充示范站是两江新区建设的首座超充站，于今年6月投用。该超充站运营方——中科建工集团提供的数据显示，截至目前，这座超充站已经累计为重庆本地新能源汽车车主提供了近70万千瓦时的电量。
同时，按照规划，两江新区将在2025年建成超充站303座，成为重庆超充站分布最密集的区域。
在此规划下，一大批全新超充站也在紧锣密鼓建设中。在悦来国际会展中心，10个超充站全面开建，共设置82个充电车位，其中超充枪22个、快充枪60个，将在今年年底陆续投用。
悦来投资集团方面表示，接下来将建设一批布局均衡、充电便捷、智能高效的超充站点，预计明年建成超充站30座以上，形成“1公里超充圈”。
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