6月24日，重庆“邮运通”现场推进会在大足区召开，上游新闻记者从会上获悉，“邮运通”工作自2024年7月启动以来，试点区县已增至27个，各区县积极探索配送新模式，启用无人机、无人车、机器狗等方式配送，让快递从“运得到”到“运得快”。
重庆市交通运输委表示，今年，重庆要建设改造区县共配中心10个、村级综合便民服务站500个以上，带动农产品销售额超8亿元。积极打造集寄递物流、农村电商、普惠金融等于一体的“邮运通”新业态新模式，助力乡村振兴取得突破性进展。
“邮运通”大足区级寄递物流共配中心的智能无人送货车。
“邮运通”助力农特产品直播间售卖
“现在，我们村民收件寄件都在这儿完成，站点日均投递邮件快件50件，村民足不出村就能实现多件事一次办。”6月24日，在大足区龙水镇高坡村党群服务中心，高坡村党委书记朱天友介绍，借助邮运通建设东风，邮运通快件直达村委，老百姓到村委就可同时办事、寄取快件、咨询政策、购买农资。
同时，站点还帮助村民销售寄递农特产品。朱天友介绍，村里的五保户陈庆平是名孤寡老人，行动不便，家中养有蛋鸡20余只，邮运通建设前，他主要是靠别人上门购买进行销售，常常造成蛋坏在家里，老人家心疼得不行。
高坡村举办的农特产品主题集市上，村民带着自家的农产品前来售卖。
“高坡村开展邮运通工作后，每周我去他家，将积累的鸡蛋在直播间直接售卖，往往当天就能得到报酬。”朱天友说。目前，已帮助村民寄递农产品8吨，收寄快件上万件。最多的一天，单是折耳根就发出了100多单。
自邮运通在高坡村建立村级站点以来，高效整合了快递、农业、供销、商贸等力量，利用村党群服务中心、高坡村“书记带货”等，做实高坡村“邮运通”试点建设，构建起集寄递物流、农村电商、普惠金融等于一体的服务站点。
探索新模式 用无人机、无人车、机器狗送快递
在“邮运通”大足区级寄递物流共配中心，智能无人送货车一字排开，等待接受运输任务。大足邮政分公司的吴小芳介绍，目前，区级共配中心至重庆干线邮车每日三进三出，可有效支撑邮件及农产品以最快速度进出口。中心向下设置36个城区揽投段道、6条乡镇干线邮路，服务深度能够触达所有镇街的每一个行政村。2024年，中心日均处理邮件2万余件，全年进出口邮件共计705.3万件，同比增长26.88%。
同时，中心积极探索科技引领配送的新模式，实践“低空+寄递”模式，今年引入了无人机参与投递工作；探索“智驾+寄递”模式，今年大足邮政将与区政务中心携手，试点“无人车+无人驿站”运营新模式，目前正在加快推进无人驿站选址；探索“机器狗+寄递”模式，针对留守老人买农资、收快递时的“负重难”，引入机器狗帮助解决末端配送“最后一步、最后一米”的问题。
大足区龙水镇高坡村党群服务中心的寄取快件柜。
重庆“邮运通”试点区县增至27个
据重庆市交通运输委介绍，“邮运通”工作自2024年7月启动以来，在各级各有关部门、各邮政快递企业的共同努力、创新探索下，“邮运通”改革实现了“从零到一”的突破，实现多跨协同、融合发展，邮政快递助力乡村振兴取得了突破性进展。
2025年，重庆“邮运通”试点区县从2024年的17个增至27个。今年要建设改造区县共配中心10个、村级综合便民服务站500个以上，带动农产品销售额超8亿元，打造“邮运通”成效突出区县5个，为乡村全面振兴、农业农村现代化提供有力支撑。
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