近日,重庆市人民政府办公厅印发《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》(以下简称《计划》)的通知。
《计划》明确提出发展目标——到2025年年底,重庆将实现新能源汽车与超充网络相互协同、与电网融合互动,建成布局均衡、充电便捷、智能高效、机制完备、技术先进的便捷超充生态,推动全市新能源汽车产业协同高质量发展。届时,全市建成超充站2000座以上,建成超充桩4000个以上。
超充是一种基于直流充电技术的高压快速补能方式,旨在快速为电动汽车充电。根据发展目标,《计划》制定了八项重点任务,
科学规划布局。到2025年,各责任单位要按照“智能便捷、适度超前”的建设原则,中心城区实现超充基础设施密集布点,建成超充站1340座;主城新区及万州区实现超充基础设施合理布局和场景全覆盖,建成超充站430座;两群地区实现超充基础设施基本覆盖,建成超充站100座;高速公路服务区实现超充基础设施全覆盖,建成超充站170座。
合理选址布点。各责任单位要在公共停车场、商业聚集区、加油加气站、轨道交通设施、广场和绿地、高速公路服务区、公交枢纽站、旅游景区等重点场景,加快推进超充基础设施建设。综合考虑各区县发展情况、人口规模等因素,更好支持新能源汽车下乡。
加快先进技术应用。各责任单位要支持超充站建设单枪功率480千瓦及以上的液冷超充,充储一体化站原则上按照不低于配变容量的10%、时长不低于1小时、容量不小于200千瓦时的规模配置储能设备,全市新建超充站中充储一体化站数量占比不低于30%。
优化建设时序。各责任单位要综合考虑超充需求旺盛、土地资源成熟、电力保障充裕等因素,结合2024—2025年期间各区县超充站规模,优化建设时序。2024年建成1005座超充站,其中,中心城区建成700座,主城新区及万州区建成180座,两群地区建成40座,高速公路服务区建成85座。
推动成渝地区双城经济圈“电走廊”建设。各责任单位要持续推进成渝地区双城经济圈充电基础设施建设,协同构建成渝智能网联新能源汽车补能走廊,聚焦成渝主要高速公路,有效保障两地新能源汽车跨省出行充电需求。
建设完善数字捷充平台。各责任单位要依托市级车桩监测平台,加快重庆市数字捷充平台建设,将其纳入“数字重庆”项目,引导全市新能源汽车、充换电设施全量接入,便于市民体验更智能的充电服务。2025年,建成重庆市数字捷充平台,实现超充、V2G、智能有序等充电负荷实时监测管理。
强化电网企业支撑保障能力。各责任单位要持续推动配电网规划与超充站布局规划融合衔接,适当超前建设配套电力设施,全力满足超充站用电需求。依托现代智慧配电网建设,全面提高电网配电自动化率,拓展充放电负荷全面感知能力,切实保障电网安全。
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