近日,重庆轨道交通多条线路建设进展不断刷新,一起来关注。
轨道交通7号线一期
近期,重庆轨道交通7号线一期工程迎来一个关键节点,科学城站至物流园枢纽站区间右线TBM成功始发。本区间全长1286.51米,掘进面临长距离大坡度、下穿城市主干道等多重挑战。

目前,轨道交通7号线起点站科学城站正与高铁成渝中线科学城站交叉共建,项目团队科学组织、抢抓时机,克服多单位、多专业交叉作业、汛期等诸多不利因素,项目各工点作业有序衔接,为轨道交通7号线早日建成通车按下“加速键”。
轨道交通7号线一期工程位于西部槽谷,整体呈南北走向,线路全长约28公里,共设18座车站。线路通车后,将形成西部槽谷内部南北向公共交通客流走廊,大幅提升重庆轨道交通南北向的运输能力,为市民出行提供更多便利。
轨道交通17号线一期
近期,重庆轨道交通17号线一期全线7座车站实现封顶,4个区间达成双线洞通目标,曾凤路车辆段顺利启动铺轨施工,各关键节点均按计划有序推进,项目建设呈现出高质量推进的良好态势。

金凤北站顶板拼装
针对山地城市地下明挖车站施工特点,设计团队积极开展装配式建造技术研究,深度挖掘工艺工法创新点,金凤北站实现3天一环拼装建造,彭家院子站仅用8个月就完成从基坑开挖到主体封顶的全部施工任务,高效破解了涉轨、穿河等一系列技术难题。
轨道交通17号线是服务西部(重庆)科学城的骨干线路,西起大学城站,东至九龙坡石家院子站,建成后将串联起科学城核心区与九龙坡区,大幅提升区域通勤效率。
轨道交通18号线北延
5月6日,重庆轨道交通18号线北延铺轨工程七星岗站至十八梯站区间双线贯通到达十八梯站,距离“长轨通”目标又迈进了一大步。

轨道交通18号线北延工程共设2个铺轨基地,该段区间由七重区间铺轨基地开始向小里程端推进,经七星岗站、十八梯站、凯旋路站到达终点小什字站,目前该段整体铺轨工作已完成50%。
作为填补渝中半岛下半城轨道交通空白的重要民生工程,轨道交通18号线北延工程建成后将串联化龙桥、七星岗、小什字等核心区域,成为打通中心城区多个组团至解放碑片区的重要交通通道。
轨道交通27号线
近日,重庆轨道交通27号线工程“三站两区间”建设取得阶段性成果。三座车站主体结构已全部封顶并完成回填,正全面推进站内装修及附属结构施工;两个区间隧道均已顺利洞通,全线土建总体进度达90%,为轨道交通27号线项目建设提供了坚强保障。

虎溪站2号出入口底板钢筋绑扎
本次施工涉及工点车站内部结构均采用装配式站台板,设计团队优化预制构件尺寸、拼接形式及节点构造,通过精细化设计提升拼装精度、降低施工难度、压缩工期。
轨道交通27号线全长约56公里,西起璧山站,东至巴南区惠民站,串联重庆东站、重庆站、沙坪坝站三大铁路客运站。项目建成后将进一步缓解重庆轨道线网东西向客流压力,优化交通出行环境。
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