记者从重庆市住房城乡建委获悉，日前，重庆轨道交通27号线首列车下线仪式在中车长春轨道客车股份有限公司举行。
重庆轨道交通27号线首列车顺利下线。受访单位供图
轨道交通27号线是国内首条中心城区内承担穿心快线功能、对外可衔接市域（郊）铁路的复合型城轨快线。线路横跨东西向三大槽谷，串联多处城市核心功能区与交通枢纽，对压缩跨区域通勤时长、拓展城市发展格局、推动成渝地区双城经济圈发展具有重要战略意义。
此次下线列车是专为重庆山地复杂地貌量身打造的新一代全自动运行城轨快线车辆，完美适配山城大坡度、多曲线复杂运营工况，具备爬坡能力强、启停响应快、载客容量大、运行噪音低等突出优势。
整车搭载车辆健康智能诊断PHM系统、智能变频空调、空气净化、智能照明、无线充电、蓄电池应急牵引等多项行业领先技术，从设计到制造全流程践行绿色低碳发展理念，是山地轨道交通装备产业高质量发展的全新实践。
重庆轨道交通27号线
贯穿重庆中心城区东西部的城轨快线，共设15座车站，西起璧山区璧山站，东至巴南区惠民站。
线路全长约56公里，设计最高时速140公里，横穿缙云山、中梁山、铜锣山，衔接起璧山区、高新区、沙坪坝区、九龙坡区、渝中区、南岸区、巴南区等地，紧密串联大学城、沙坪坝、大坪等多个核心商圈与人口聚居区，并可无缝衔接沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要交通枢纽。
轨道交通27号线全线建成投运后，从璧山到巴南的运行时间控制在1小时，对实现城市内外交通快速转换，提升轨道交通效率，加快构建现代化高质量综合立体交通网具有积极意义。
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