近日，随着新建成渝中线高铁铜梁站钢结构网架首拱顺利吊装就位，标志着项目进入钢结构施工关键阶段。
铜梁站
铜梁站位于重庆市铜梁区南部的石鱼镇与庆隆镇交界处，是铜梁区首座高铁站，建筑方案取意“山川成脊、龙乡铜梁”，项目建成后将进一步便捷当地人民群众出行。
铜梁站钢结构总重量2900吨，屋面钢网架交叉拱最长88米，此次吊装的拱架重23.5吨、长31.7米，实现了验证吊装方案、设备适配性与现场的组织能力，为后续批量吊装提供安全与技术支持，极大地提振了项目团队信心。
铜梁站钢结构网架首拱吊装前，项目团队精准规划、严格校验，现场各环节协同联动，保障吊装过程的安全高效。接下来，后续施工项目团队将积极运用智能建造体系，推动工程建设提质增效，并持续严控质量，狠抓安全，加大马力全面推进工程建设。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。全线共设8座车站，其中重庆科学城、铜梁、大足石刻、安岳、乐至、简州为新建车站，改扩建成都站，重庆北站为既有站。
项目建成开通后，将与多条线路连通，进一步压缩成渝两地旅行时间，极大便利沿线群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设、完善区域路网格局具有重要意义。
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