据北碚发布的消息，备受关注的西渝高铁北碚南站，又有新进展。
10日上午，记者在北碚区歇马街道文凤村的施工现场看到，塔吊林立、机械轰鸣，工人们正紧张有序地进行站房主体结构施工作业。作为西渝高铁安康至重庆段的重要节点，北碚南站站房建筑面积达8000平方米，采用钢筋混凝土框架加钢网架结构，局部地下一层、地上两层。车站按两台六线布置，设到发线6条、岛式中间站台两座。
图源：北碚发布
北碚区交通运输委工作人员邹子昊介绍，目前北碚南站站房工程已全面进入主体结构施工攻坚阶段，各项工作正按照节点目标有序推进。下一步将重点推进站房办公区主体结构封顶、信号楼装修样板间验收以及通信信号房屋法拉第笼施工，整个站房及相关工程计划于2028年竣工。
效果图
据了解，西渝高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，设计时速350公里，全线共设11座车站，其中北碚南站为重庆中心城区主要站点。项目建成后，北碚将正式迈入高铁时代，重庆至西安列车最快运行时间有望缩短至2.5小时左右，极大拉近渝陕时空距离，进一步完善区域高铁路网布局、赋能区域经济高质量发展。
另据铜梁发布，成渝中线高铁铜梁站站前广场客运综合枢纽连接线配套项目，正抢抓施工窗口期，铜梁首座高铁站轮廓清晰成型。
图源：铜梁发布
中铁十一局集团第五工程有限公司铜梁连接线及站前广场项目工程技术部部长沈波介绍：
站前广场地下管网、土石方工程已全部完工，当前正在推进人行道与车行道结构层施工，整体计划9月完工。
客运连接线尾端1公里水稳层施工将于8月底收官，具备路面施工条件。
其余路段同步开展路基清表、换填、压实检测，后续将按节点推进面层施工。
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